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战争结束了,巴尔干国家的倒霉日子也还没有结束,他们瓜分了匈牙利的领土,掠夺匈牙利人民的财富,但是他们发现无论怎么样,匈牙利都掏不出那么多钱。

匈牙利此时的国库已经被战争掏空了,他们不可能支付那么一笔昂贵的赔款,为了还钱,匈牙利政府印制了大量的纸币,此时的匈牙利政府已经没有信用了,借钱又借不到,还发不起债券,更不可能众筹,总的来说已经是半个死人了。

但这跟德国没有关系,在俾斯麦看来,匈牙利人苦成什么样子关我什么事?德国只要管好自己的事情就好了。

由于罗马尼亚是找德国购买的武器,所以德国作为债主,直接获得了大量罗马尼亚的利益,这使得罗马尼亚几乎完全沦为了德国的经济殖民地,德国金融几乎完全渗透进了罗马尼亚的每个角落。

但是新的问题也接踵而至,就是投机主义的兴起,这个时代的股票证券交易所都是线下的,还没有网络这种东西,全是纸片和手写的。

罗马尼亚的铁路项目几乎都被德国承包了,罗马尼亚的那几个重量级的铁路公司股份也成功的在柏林的证券交易所上市,还带动了许多产业的发展。

只要铁路开通了,那小钱钱还不是滚滚来,交通永远是最重要的东西,只有路通了,才能吸引人口进来,这种东西又怎么逃得过德国人的眼睛呢?

就像是十几年前发生过的那样,德国年GDP的增长速度超过百分之七,出于对经济前景的看好,德国的许多家银行都放宽了贷款限额,人们将钱存进银行中,银行再拿钱去投资,最后把赚到的一小部分作为利息偿付给存钱的人。

对于这样的一家有德国政府背书的企业,银行当然赋予厚望,玩命往里面投钱啊,罗马尼亚国家铁路公司上市的第一天,它的股价膨胀到了一千欧元一股,甚至比克虏伯和莱茵金属这种老牌企业更贵,柏林证券交易监管局的人都傻了,这特么什么情况?

刚开盘就要收盘了?有没有这么离谱啊?

这倒不是吹的,罗马尼亚铁路的发展带动了很多产业的同时发展,同一时间内,大量的资金进入股市,哪怕价格保镖,那些持有股票的人就是不出售,那些想买的人就买不着。

私有银行靠着买股票的市值达到了跟德国国家银行平起平坐的水平,金融的发展带动了德国的全面繁荣,这种情绪甚至蔓延至其他欧洲国家,法国和意大利资本家也纷纷下场,想从德国市场这个巨大的蛋糕里分一杯羹。

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